HKL:n bussiliikenteen laadun parantaminen

Jollaksen ja Herttoniemen metroaseman väliä liikennöivän HKL:n bussivuoro 85:n toimivuus on heikentynyt viime syksynä tehdyssä liityntäliikenteen uudistuksessa. Samaa pettynyttä viestiä tulee mm. bussivuoroista 84 ja 86. Laadun heikentyminen näkyy mm. siten, että vuorovälit pitenivät esim. aamuruuhkassa kaksinkertaisiksi. Käytännössä ihmiset joutuvat seisomaan aamuruuhkan aikaan täydessä bussissa ja toistuvasti käy myös niin, että ihmiset jäävät bussipysäkille, kun täpötäysi bussi ajaa ohi. Lisäksi bussit myöhästyvät tai vuoro jää väliin. Aamuliikenteen ongelmat aiheuttavat myöhästymistä koulusta ja työstä. Myöskään reittimuutoksiin ja niistä tiedottamiseen ei olla kaikilta osin tyytyväisiä.

Koska Laajasalossa bussit ovat ainoa joukkoliikenteen muoto, bussiliikenteen laatuongelmat vaikeuttavat alueen ihmisten liikkumista, johtavat henkilöautoilun lisääntymiseen sekä heikentävät koko alueen viihtyvyyttä ja vetovoimaa. Koska Laajasalon väestömäärä tulee tulevaisuudessa merkittävästi kasvamaan, joukkoliikennettä on parannettava ja osuutta koko liikenteestä lisättävä. Myös ympäristönäkökohdat edellyttävät joukkoliikenteen hyvää laatua ja toimivuutta.

Näyttääkin siltä, että bussiliikenteen suunnittelussa ja organisoimisessa on selviä ongelmia. Aikataulut on järjestettävä niin, että bussit voidaan ajaa nopeusrajoituksia noudattaen aikataulun mukaan. Todellisia ajoaikoja on syytä mitata. Aikataulujen on palveltava asiakkaiden tarpeita ja vuoroja on oltava niin usein, että bussiin sopii sisään. Esimerkiksi aamuliikenteeseen on lisättävä vuoroja. Kuljettajille on jätettävä liikenneturvallisuuden ja jaksamisen kannalta riittävät tauot. Bussiliikenteen työjärjestelyjä ja henkilöstöpolitiikkaa on parannettava pitkäjänteisesti niin, että kuljettajan ammatti kiinnostaa ja siinä viihdytään. Bussiliikenteen yhtiöittäminen, kilpailuttaminen ja tehostaminen ovat käytännössä johtaneet kasvaviin epäkohtiin, joihin tarvitaan kestäviä ratkaisuja.

Esitän, että HKL selvittää ja korjaa mahdollisimman nopeasti mm. Laajasalon bussivuorojen aikatauluja ja työn organisointia niin, että bussiliikenteen laatu saadaan hyvälle tasolle ja henkilöstön jaksamisen kannalta kestäväksi. HKL:n bussiliikenteen laadun tarkistusta ja kehittämistä on syytä parantaa kautta linjan metron liityntäliikenteessä ja myös muilla vuoroilla.