» » Valtuustotyö » Marunapolun ajokiellon tarpeellisuuden selvittäminen
Valtuustoaloite 17.1.2007
Marunapolun ajokiellon tarpeellisuuden selvittämisestä
Marunapolku on Yliskylässä Laajasalossa oleva n. 200 metrin mittainen tienpätkä, joka on vuosikymmeniä ollut vain bussiliikenteen käytössä. Marunapolku sijoittuu Yliskylässä väljästi rakennetulle reuna-alueelle, jossa on lähinnä asukasliikennettä ja bussiyhteydet.
Marunapolun pitäminen vain joukko- ja kevyen liikenteen väylänä vaikeuttaa asukkaiden liikkumista, aiheuttaa käytännössä ylimääräistä kiertämistä, liikennettä ja keskittää liikennettä turhaan Reposalmentielle.
Marunapolun ajokiellosta johtuen läpiajoliikenne ohjautuu laajasalolaisittain vilkkaalle Reposalmentielle, jossa päivittäin liikkuu´paljon lapsia, nuoria ja terveyskeskuksen ja kirjaston asiakkaita. Tämä ei ole turvallisuuden kannalta paras ratkaisu.
Reposalmentien varrelle on rakennettu viime vuosina uusi terveysasema ja kirkko, ja sen varrella toimii Laajasalon ala-aste ja yläaste, sekä yhteys liikunta- ja puistoalueelle sekä uimarannalle. Palvelujen ja liikenteen lisääntyessä Reposalmentien turvallisuutta on pyritty parantamaan mm. korokkein ja kavennuksin. Turvallisuutta ja näkyvyyttä on heikentänyt syksyllä 2006 tielle sijoitettu bussin päätepysäkki.
Marunapolun läheisyydessä olevat talot sijoittuvat pääosin kauemmaksi parkki- ja puistoalueiden taakse. Marunapolun avaaminen henkilöautoliikenteelle parantaisi alueella asuvien autoilevien ihmisten liikennöintiä. Asiasta on tullut yhteydenottoja asukkailta. Koska Marunapolku on syrjässä, asukkaiden henkilöautoliikenteen mahdollistaminen ei käytännössä lisäisi merkittävästi liikennettä tai siitä johtuvia haittoja. Kaupungin ei pitäisi ilman painavia perusteita rajoittaa ihmisten liikkumista ko. tavalla ja olosuhteissa.
Me valtuutetut esitämme, että arvioidaan Marunapolun ajokiellon poistamisen hyödyt ja haitat, ja mikäli ajokieltoa ei kokonaisarvioinnissa voida pitää enää perusteltuna, ryhdytään toimiin henkilöautolla ajon sallimiseksi Marunapolulla.

